大件设备具有一个较长的制造周期，当设备的设计图纸出来以后，业主就需要进行一些前期的准备工作，要对卸货码头至工地间的运输线路进行选择与评估。运输线路的选择可以遵循以下方法与程序：

1.将设备的设计图纸，九江货物运输代理，包括设备的尺寸、重量、鞍座分布等资料交给第三方物流服务商。

2.第三方物流服务商根据资料制订出尤的运输方案，明确运输线路净空要求、转弯半径要求、载荷强度要求等设备运行参数。

3.第三方物流服务商依据上述运行参数，对卸货码头至工地间的运输线路进行初选与评估。

4.若现有的运输线路能满足设备通行的要求，全国货物运输，则向业主提出嘉的通行线路，并提醒业主在设备到达前的一段时间内，保留该线路的通行条件。若现有线路不能满足设备通行要求，则继续以下工作。

5.提出可供业主评估的运输线路，货物运输，包括线路现有的通行条件，以及满足设备通行所需要的清障工作。

6.业主与第三方物流服务商共同对初选的运输线路进行评估，选出尤的运输线路，并明确线路的清障内容与要求。

7.若现有运输线路通过清障存在可行性，业主则依据设备到达工地的进度，有计划、有步骤地实施道路清障工作。

铁路运输

(1)设备装载的宽度和高度，一般不得超过机车车辆限界和特定区段装载限制。设备装栽的重量（一般60t)、超载运输，九江专线货物运输，设计部门应经铁路部门认可。

(2)在保证设备运输安全的前提下，根据产品和包装特点，选择合理的装运方式与车 型，提高车辆尺码吨位利用率。

(3)水轮发电机组无论是整体运输或分体运输，都应适和运输及装栽的要求。水内冷 水轮发电机的定子线圈和转子线圈在冬季运输时应采取防冻措施。

(4)装载采用捆绑、焊接支撑加固时，者力点尽可能位于货物重心髙度相等处，捆绑 用铁丝应成“8”字形，铁丝与车底板的夹角一般采用45°，焊接梢钢、角钢支撑时应对 称焊接，角焊应不小于型材腹部厚度。也可采用其他加固材料。

(5)产品装车一般应限位固定，按要求分布集重。装车后必须使车保持平衡。

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